红旗9月销量突破1万辆高兴的还太早?

发布日期:2019-10-08

  国庆节的到来,红旗品牌在国庆节当天的阅兵式中,再次火了一把。与此同时我们也得到了红旗在9月份的销量成绩,9月份红旗的销量为11,570辆,同比增长了188%。今年前9个月,红旗品牌总共销售了63,640辆,同比增长了223%。可以说红旗品牌在2019年取得了巨大成功。

  不过与此同时我们也可以看到,相比主流的合资品牌以及一线的自主品牌来说,红旗品牌单月1万多辆的成绩也只能说是一般。而且目前红旗的产品线还不是很完善,现在还不是值得庆祝的时候。

  在售的车型主要是红旗H5、H7两款轿车,HS5和HS7两款SUV。目前红旗品牌主要销售的就是H5和HS5这两款车,H7和HS7并不是销售的主力。

  H5售价为14.68~19.08万元,价格比较接地气,而且目前,市面上还有很大的优惠。相比于合资的君威迈锐宝XL这些车型来说,性价比是不错了,而且众所周知H5使用了很多阿特兹的技术,因此产品力也是不错的。

  HS5是一款SUV车型,目前H5的月销量在4000辆左右,HS5的销量在3000辆左右。这两款车型就占据了红旗品牌,绝大部分的销量。而H7车型比较老,HS7价格比较高,销量就不是很好了。

  红旗的高端车型目前有H7和HS7这两款车,H7的定位是中大型轿车,与奥迪A6L是一个级别的车型,但是这台车型上市已经有很长时间了,无论外观和内饰都显得比较老旧,因此目前这款车也只是企事业单位采购用作商务接待,个人消费者购买的比较少。

  HS7是红旗刚刚上市的中大型SUV,34.98~45.98万元的售价,对于普通消费者来说价格是有些偏高的,不过考虑到它采用了3.0升,V6的机械增压发动机,全系标配四驱系统和8速自动变速箱。其实从产品力上看,这个价格也是很有性价比了。

  不过这个价格正好与奥迪Q5L宝马X3奔驰GLC同处在同一个售价区间内,相比起红旗来说,消费者更喜欢奔驰宝马,还有奥迪。

  原先中国中大型车市场,也就是奥迪A6L宝马5系奔驰E级,作为家用车的情况不多,绝大部分都是用来宜家宜商或者进行商务通途使用,但是目前这三款车型,无论是设计还是定位上都更加明显的偏向个人家庭用户了。但是中国对于纯商务车,是有很大市场需求的。因此我认为把H7设计成专门用于商务的车是很有必要的。只是目前H7上市时间已久。怎么把手机卡的电话号码?转,设计感一般,特别是内饰方面,有些太过老气。而且全系还是比较老的,因此对消费者的吸引力并不大。

  红旗是定位自主高端品牌,过去红旗的策略是只打造和生产中高端车型,忽略了普通消费者的用车需要。而目前红旗已经很明显的向普通消费市场去转型了。并且从目前的销量情况上来看,也取得了一些成功,不过红旗并不能因为这小小的成功而沾沾自喜。因为从长远来看,红旗要想重新站在自主高端的顶点,就一定要把高端产品发展起来。

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